中新社柏林3月14日电欧美BT

　　德国汽车巨头宇宙、梅赛德斯-飞驰和良马近日发布2024年财务陈述，功绩均出现大幅下滑。算作德国工业的相沿产业，汽车行业动向一直备受顺心。继前年该行业不时关闭工场及出现裁人潮后，现时汽车巨头的财务融会进一步突显了该行业靠近的表里压力，以及全球阛阓竞争中日益加重的挑战。

　　凭据各家发布的财务数据，宇宙集团2024年利润下跌了约31%，降至124亿欧元；梅赛德斯的利润下跌了28%，降至104亿欧元；良马的利润下跌幅度最大，约为37%，降至77亿欧元。

　　分析东谈主士指出，全球经济疲软对德国汽车行业形成了千里重打击。伴跟着通胀高企和利率上升，破钞者购车意愿大幅下跌。与此同期，德国国内能源价钱的上升和原材料本钱的捏续攀升，进一步加重了汽车制造商的本钱压力，压缩了他们的盈利空间。

　　为粗糙贫穷，裁人和本钱削减已成为德国车企多数选拔的策略。凭据全球最初盘考公司安永（EY）近日发布的一项推敲，2024年德国汽车行业共镌汰近19000个职责岗亭。该机构的汽车行业众人康斯坦丁·加尔示意，德国汽车工业正深陷一场“严重且全面的危境”。他进一步指出，由于靠近诸多挑战，各大汽车集团本年将大幅削减本钱，以擢升自己抗风险智商。比拟之下，前年相对暖和的裁人领域仅是一个可怜但不成幸免的收缩经过的最先。

　　德国经济永远依赖出口，全球阛阓是其开阔的经济相沿。但是，国际交易计谋的变化也给德国汽车工业带来了不小冲击。此前，好意思国总统特朗普告示对入口自墨西哥、加拿大两国的家具加征25%的关税，而德国的宇宙、奥迪、梅赛德斯-飞驰等制造商，早已在墨西哥建立了出产基地。德国-墨西哥工商会董事总司理约翰内斯·豪泽示意，在墨西哥出产的德国汽车中，近50%出口知音意思国，因此关税举措严重影响德国汽车工业。

　　凭据德国汽车工业协会数据，2024年全球出产的汽车中，来自宇宙、良马或梅赛德斯-飞驰的占比为17.3%。这一比例是以前五年来的最低值。分析指出，这一下跌趋势反应了全球汽车阛阓竞争神志的变化，尤其是中国脉土车企和其他新兴阛阓车企的崛起，使得德国车企在传统上风阛阓上的地位缓缓被粗疏。

　　德国汽车制造商正在积极鼓舞电动化转型，以期粗糙挑战。良马将电动汽车视为其主要增长驱能源。2024年，良马的电动汽车销量大幅增长，达到了约42.7万辆。预测2025年，这一比例将不绝轻细增长。宇宙则加速推出廉价电动车型，以诱骗更鄙俚的破钞者群体。保时捷也告示，将在内燃机和插电式夹杂能源汽车方面加大参加，以理睬改日阛阓的需求变化。

　　与此同期，德国汽车制造商加速“出海”，将更多出产重点转机至国外阛阓。凭据德国汽车工业协会的数据，2024年，德国汽车制造商在国出门产了最初100万辆电动汽车，同比增长了19%，这一数目初次最初了国内出产的电动汽车。而自2009年以来，德国汽车制造商的国出门产量仍是翻了一番，2010年国出门产数目初次最初国内出产。

　　尽管德国汽车行业正在积极粗糙现时挑战欧美BT，但全球经济复苏的不确信性、国际交易计谋的波动、电动化转型的手艺瓶颈，以及来悛改兴阛阓的竞争压力等，将对行业发展组成永远实践。如安在全球阛阓中保捏竞争力，如安在电动化波澜中找到新的增长点，将是改日几年德国汽车行业靠近的要道问题。（完）